柴油發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分：柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附屬件。

1、柴油機(jī)

柴油機(jī)是整個(gè)機(jī)組的動(dòng)力輸出部分，占到柴油發(fā)電機(jī)組成本的70%，是一些不良廠(chǎng)家*喜歡弄虛做假的環(huán)節(jié)。任何柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家的柴油機(jī)都是外購(gòu)的。

1.1 套牌假機(jī)

目前市場(chǎng)上**的柴油機(jī)都有仿制廠(chǎng)家。

例如沃爾沃，無(wú)錫某柴油機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)的某豪柴油機(jī)，外形與沃爾沃一模一樣，空氣濾清器采用的就是原裝沃爾沃的，上面醒目的標(biāo)有VOLVO字樣。

例如康明斯，重慶某柴生產(chǎn)的某柴柴油機(jī)，號(hào)稱(chēng)每一個(gè)螺絲都與康明斯一樣，連型號(hào)都只差一個(gè)字母。

例如上柴東風(fēng)，仿制的廠(chǎng)家就更多了，上海某風(fēng)研究所，上海某柴等幾十家，數(shù)不勝數(shù)。只要是上海產(chǎn)的柴油機(jī)就簡(jiǎn)稱(chēng)上柴。

某豪柴油機(jī)年銷(xiāo)售額3億，某柴年銷(xiāo)售額7億，上海幾十家仿上柴的年銷(xiāo)售額更是驚人，但無(wú)論用戶(hù)還是市場(chǎng)上卻見(jiàn)不到某大豪、某柴等柴油機(jī)配置的柴油發(fā)電機(jī)組，為什么？答案就是套牌。這些仿制柴油機(jī)都被不良廠(chǎng)家發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家買(mǎi)回去帖上沃爾沃、康明斯、上柴的銘牌，當(dāng)成**賣(mài)出去了。不良廠(chǎng)家使用這些外形一樣的仿制機(jī)冒充**，采用做假銘牌、打真編號(hào)、印刷假出廠(chǎng)資料等手段套牌，以假亂真，達(dá)到大幅降低成本的目的。要分辨套牌機(jī)，不是專(zhuān)業(yè)人員很難做到，不良廠(chǎng)家會(huì)說(shuō)你可以打電話(huà)查詢(xún)編號(hào)，編號(hào)是真的，所以查詢(xún)結(jié)果是不可信的。各大柴油機(jī)廠(chǎng)在**各地都有售后服務(wù)站，在與發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家合同中寫(xiě)明：賣(mài)方**柴油機(jī)是某某廠(chǎng)原廠(chǎng)全新**電站用柴油機(jī)且型號(hào)無(wú)篡改，否則假一罰十，以某某廠(chǎng)某某地售后服務(wù)站鑒定結(jié)果為準(zhǔn)，由買(mǎi)方聯(lián)系鑒定事宜，費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。要寫(xiě)清廠(chǎng)家全稱(chēng)。

只要你堅(jiān)持合同中寫(xiě)明這一條，并表示一定要做鑒定，不良廠(chǎng)家**不敢擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，多半會(huì)從新報(bào)價(jià)，報(bào)給你一個(gè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于先前報(bào)價(jià)的真貨價(jià)。

凱瑞發(fā)電每份合同中均有這一條，真金不怕火煉，凱瑞發(fā)電堅(jiān)持做真品，誠(chéng)信方能久遠(yuǎn)。

1.2 翻新舊機(jī)

各品牌都有翻新舊機(jī)，同樣不是專(zhuān)業(yè)人員很難分辨，合同中寫(xiě)清正宗原廠(chǎng)柴油機(jī)的全稱(chēng)廠(chǎng)名，假一罰十并堅(jiān)持做鑒定。但有些例外，根本不用鑒定。例如廣東有些廠(chǎng)家從印度進(jìn)口康明斯的舊機(jī)翻新，因?yàn)橛《纫灿锌得魉沟墓S(chǎng)，這些不良廠(chǎng)家就號(hào)稱(chēng)是原裝進(jìn)口康明斯柴油機(jī)，還可提供海關(guān)證明。實(shí)際上康明斯因?yàn)樵谥袊?guó)已有兩個(gè)合資廠(chǎng)：襄樊東風(fēng)康明斯、重慶康明斯，所以是有貿(mào)易保護(hù)協(xié)議的。康明斯在**各地的工廠(chǎng)都劃定有銷(xiāo)售區(qū)域，嚴(yán)禁沖突，所有號(hào)稱(chēng)原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)不可能是新機(jī)，除非走私，但走私也不會(huì)有海關(guān)證明了。

1.3 以相近廠(chǎng)名混淆視聽(tīng)

這些不良廠(chǎng)家屬于稍微膽小的，不敢做套牌、翻新，就在廠(chǎng)名與柴油機(jī)名上做名堂，以相近廠(chǎng)名柴油機(jī)名混淆視聽(tīng)。

例如某東康明斯，實(shí)際上和康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何關(guān)聯(lián)，只是注冊(cè)了某東康明斯發(fā)電機(jī)有限公司這個(gè)名稱(chēng)和漢字“康明斯”商標(biāo)，外購(gòu)回的各種柴油機(jī)配置的發(fā)電機(jī)組一律對(duì)外稱(chēng)某東康明斯發(fā)電機(jī)組。

例如上海某風(fēng)研究所，號(hào)稱(chēng)是上柴股份的研究所，實(shí)際上也和上柴股份沒(méi)有什么關(guān)系。

例如上海柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)，注冊(cè)了 “上柴” 的商標(biāo)，號(hào)稱(chēng)是正宗上柴，實(shí)際上真正的上海柴油機(jī)股份有限公司的商標(biāo)是“東風(fēng)”。

對(duì)付他們還是老辦法，合同寫(xiě)清正宗原廠(chǎng)柴油機(jī)的全稱(chēng)廠(chǎng)名，售后服務(wù)站做鑒定，假一罰十。這類(lèi)廠(chǎng)家比較膽小，多半你一說(shuō)立馬改口了。

1.4 小馬拉大車(chē)

混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣(mài)給客戶(hù)。實(shí)際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為1KVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位，而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA換算成KW。不講長(zhǎng)行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說(shuō)一個(gè)“功率”，把后備功率當(dāng)作長(zhǎng)行功率賣(mài)給客戶(hù)。實(shí)際上，后備功率=1.1ｘ長(zhǎng)行功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的，把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶(hù)，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來(lái)配置機(jī)組，俗稱(chēng)：小馬拉大車(chē)，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。鑒別時(shí)只需問(wèn)清柴油機(jī)的常用和備用功率，這兩個(gè)數(shù)據(jù)發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家一般不敢做假，因?yàn)椴裼蜋C(jī)廠(chǎng)家都有公布，只需柴油機(jī)的常用和備用功率比發(fā)電機(jī)組的常用和備用功率各大10%即可。凱瑞發(fā)電每份報(bào)價(jià)均有柴油機(jī)的各項(xiàng)準(zhǔn)確參數(shù)，**含胡其詞，蒙騙客戶(hù)。

1.5 換牌，以小充大

將大功率柴油機(jī)的銘牌換到小一號(hào)的柴油機(jī)上，以小充大，達(dá)到到降低成本的目的。購(gòu)買(mǎi)時(shí)合同中寫(xiě)明：賣(mài)方**柴油機(jī)是某某廠(chǎng)原廠(chǎng)全新**電站用柴油機(jī)且型號(hào)無(wú)篡改，否則假一罰十，以某某廠(chǎng)某某地售后服務(wù)站鑒定結(jié)果為準(zhǔn)，由買(mǎi)方聯(lián)系鑒定事宜，費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān)。要寫(xiě)清正宗廠(chǎng)家全稱(chēng)，并堅(jiān)持做鑒定。

1.6 電站用柴油機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組配置的柴油機(jī)都應(yīng)該是電站專(zhuān)用用柴油機(jī)，其轉(zhuǎn)速都應(yīng)該穩(wěn)定在1500轉(zhuǎn)/分。而工程用柴油機(jī)，船用柴油機(jī)等非電站專(zhuān)用柴油機(jī)轉(zhuǎn)速范圍大，改成固定1500轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)速是不如電站專(zhuān)用柴油機(jī)穩(wěn)定的。凱瑞發(fā)電堅(jiān)持采用原廠(chǎng)原牌全新柴油機(jī)，從不弄虛做假，自建廠(chǎng)以來(lái)500余例鑒定，無(wú)一例糾紛。更多的客戶(hù)選擇了信任凱瑞，沒(méi)有做鑒定，凱瑞發(fā)電每臺(tái)發(fā)電機(jī)組出廠(chǎng)均建立檔案，以備隨時(shí)查驗(yàn)和售后服務(wù)，我們的承諾無(wú)追訴時(shí)限，永不過(guò)期。

2、發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)的作用是將柴油機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電力，直接關(guān)系到輸出電力的質(zhì)量與穩(wěn)定。柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家多自產(chǎn)發(fā)電機(jī)，也有很多專(zhuān)門(mén)只生產(chǎn)發(fā)電機(jī)的**廠(chǎng)家。由于發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)門(mén)檻不高，所以柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家一般都自產(chǎn)發(fā)電機(jī)，**幾大**發(fā)電機(jī)出于成本競(jìng)爭(zhēng)的考慮，也都在國(guó)內(nèi)設(shè)廠(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了完**產(chǎn)化。例如美國(guó)馬拉松在上海設(shè)廠(chǎng)，英國(guó)斯坦福在無(wú)錫設(shè)廠(chǎng)，法國(guó)利萊森瑪在福州設(shè)廠(chǎng)。

2.1 以相近廠(chǎng)名混淆視聽(tīng)

發(fā)電機(jī)因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家多自產(chǎn)，也因?yàn)檎颊麄€(gè)機(jī)組的成本不高，所以套牌假機(jī)和翻新舊機(jī)一般不多，但和柴油機(jī)一樣，很多不良發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家也采用以相近廠(chǎng)名混淆視聽(tīng)的方法打擦邊球，冒充**。例如斯坦福發(fā)電機(jī)，市場(chǎng)上就有某海斯坦福、某港斯坦福、某東斯坦福等，其實(shí)全是假的，只是注冊(cè)了漢字的斯坦福公司名或者商標(biāo)而已。就連無(wú)錫斯坦福也不全是真的，真正的斯坦福所在地?zé)o錫也有混淆視聽(tīng)者。真正的斯坦福前身公司名為：無(wú)錫新時(shí)代交流發(fā)電技術(shù)有限公司，為英國(guó)獨(dú)資，現(xiàn)已被美國(guó)康明斯收購(gòu)，改名為：康明斯發(fā)電技術(shù)（中國(guó)）有限公司。發(fā)電機(jī)技術(shù)門(mén)檻不高，質(zhì)量完全取決于用材是否精良。

2.2 定子鐵心硅鋼片

定子鐵心是由硅鋼片沖壓成形后一片片疊加焊接而成，硅鋼片的好壞直接關(guān)系到定子磁場(chǎng)環(huán)流的大小。凱瑞發(fā)電電機(jī)硅鋼片均采用上海寶鋼產(chǎn)硅鋼片，斯坦福、馬拉松、利萊森瑪也是采用的上海寶鋼硅鋼片，凱瑞發(fā)電可向用戶(hù)提供硅鋼片采購(gòu)證明。

2.3 定子線(xiàn)圈的材質(zhì)

定子線(xiàn)圈原先采用的均是全銅線(xiàn)，但隨著制線(xiàn)技術(shù)的提高，出現(xiàn)了銅包鋁芯線(xiàn)。區(qū)別于鍍銅鋁線(xiàn)，銅包鋁芯線(xiàn)是采用特殊模具在拉線(xiàn)成型時(shí)銅包鋁，銅層比鍍銅厚的多。發(fā)電機(jī)定子線(xiàn)圈采用銅包鋁芯線(xiàn)在性能上并無(wú)太大區(qū)別，只是使用壽命比全銅線(xiàn)定子線(xiàn)圈短的多。

鑒別方法：銅包鋁芯線(xiàn)和鍍銅鋁線(xiàn)因?yàn)榫€(xiàn)徑比同規(guī)格的銅線(xiàn)粗，所以用銅包鋁芯線(xiàn)和鍍銅鋁線(xiàn)的定子只能采用5/6節(jié)距、48槽，而銅線(xiàn)可以做2/3節(jié)距、72槽。打開(kāi)電機(jī)后蓋，數(shù)一下定子鐵心槽數(shù)就知道了。 凱瑞發(fā)電的報(bào)價(jià)技術(shù)協(xié)議中關(guān)于材質(zhì)、節(jié)距、匝數(shù)等數(shù)據(jù)無(wú)一遺漏，是做為合同附件提供給客戶(hù)，合同中清楚明白，如有不符，假一罰十。而大多數(shù)廠(chǎng)家，這些數(shù)據(jù)是不會(huì)提供給客戶(hù)的。

2.4 定子線(xiàn)圈的節(jié)距、匝數(shù)

同樣是采用全銅線(xiàn)，定子線(xiàn)圈也可做成5/6節(jié)距、48匝數(shù)。因?yàn)榫€(xiàn)圈少了24匝，銅線(xiàn)用量減少，成本可以降低10%。2/3節(jié)距、72匝定子采用的銅線(xiàn)線(xiàn)徑細(xì)，匝數(shù)多出30%，每匝線(xiàn)圈圈數(shù)也較多，電流波形穩(wěn)定，不易發(fā)熱，鑒別方法是數(shù)定子鐵心槽數(shù)。

2.5 轉(zhuǎn)子軸承

轉(zhuǎn)子軸承是發(fā)電機(jī)中**的磨損件。轉(zhuǎn)子與定子之間間隙極小，軸承用的不好，磨損后極易產(chǎn)生轉(zhuǎn)子擦碰定子，俗稱(chēng)“擦膛”，會(huì)產(chǎn)生高熱燒毀發(fā)電機(jī)。凱瑞發(fā)電選用的發(fā)電機(jī)采用機(jī)床用高精度軸承，同心度高，高耐磨，大大延長(zhǎng)了使用壽命。

2.6 勵(lì)磁方式

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式分為相復(fù)勵(lì)式和無(wú)刷自勵(lì)磁式。無(wú)刷自勵(lì)磁式以勵(lì)磁穩(wěn)定、維護(hù)簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)已成為主流，但仍有一些廠(chǎng)家出于成本考慮在300KW以下的發(fā)電機(jī)組內(nèi)配置相復(fù)勵(lì)式的發(fā)電機(jī)。鑒別方法很簡(jiǎn)單，從發(fā)電機(jī)的散熱出風(fēng)口用手電照進(jìn)去看，有電刷的即為相復(fù)勵(lì)式。凱瑞發(fā)電所配置的愛(ài)爾瑪發(fā)電機(jī)，從*小的10KW到2000KW，均為無(wú)刷自勵(lì)磁式。

3、控制系統(tǒng)

普通標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)組需人工倒閘，從停電到柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)送電，一般需要10至30分鐘。

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制分為半自動(dòng)和全自動(dòng)無(wú)人值守型。半自動(dòng)為發(fā)電機(jī)組停電時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)、來(lái)電時(shí)自動(dòng)停機(jī)，省去了啟動(dòng)停機(jī)的時(shí)間，但還是需要人工倒閘。凱瑞發(fā)電生產(chǎn)的全自動(dòng)無(wú)人值守控制型柴油發(fā)電機(jī)組控制屏加裝ATS雙電源切換開(kāi)關(guān)，直接自動(dòng)檢測(cè)市電信號(hào)，自動(dòng)切換，同時(shí)控制發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)與停機(jī)，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)無(wú)人值守運(yùn)行，切換時(shí)間3-7秒可調(diào)。醫(yī)院、軍隊(duì)、消防及其它須及時(shí)送電場(chǎng)所，須配全自動(dòng)控制屏。**品牌控制器有如下品牌：DSE，英國(guó)深?？刂破鳎豢七~，原裝進(jìn)口捷克控制器； 凱迅，香港凱迅，實(shí)為廣州生產(chǎn)；眾智，河南鄭州生產(chǎn)。凱瑞發(fā)電儀表、熔斷器均選用**品牌，例如西門(mén)子、康比利、歐姆龍。

4、附屬件

凱瑞發(fā)電柴油發(fā)電機(jī)組附屬標(biāo)配件由散熱水箱、油箱、油管、蓄電池、電池導(dǎo)線(xiàn)、消音器、波紋管、排煙管、連接法蘭、空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器、底盤(pán)組成。凱瑞發(fā)電生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組到達(dá)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)后無(wú)需再購(gòu)買(mǎi)其他任何輔件，連接好電纜，加好柴油機(jī)油水即可發(fā)電使用。低噪音機(jī)箱、防雨箱、移動(dòng)拖車(chē)、水套加熱器、自啟動(dòng)控制器、全自動(dòng)控制屏等，用戶(hù)可按需要選配。

4.1 散熱水箱

散熱水箱主要作用為以水為介質(zhì)交換柴油機(jī)內(nèi)熱量，達(dá)到降低機(jī)體溫度的目的。水箱由豎排列的一根根水管串聯(lián)，間隙填充金屬散熱片。國(guó)標(biāo)每根水管的排列間隙為0.8CM，實(shí)際大部分柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家現(xiàn)在使用的水箱多為1CM，有的甚至使用1.2CM間隙的。

凱瑞發(fā)電所使用的水箱，水管均采用銅質(zhì)，排列間隙均為0.8CM，符合國(guó)標(biāo)，**摻假。

4.2 油箱、油管

大部分柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家并不象凱瑞發(fā)電把油箱做為標(biāo)準(zhǔn)配置，報(bào)價(jià)中并不包含油箱，用戶(hù)忽略過(guò)去就不提了，用戶(hù)問(wèn)起了如果成交價(jià)高就送一個(gè)，如果成交價(jià)低就要求客戶(hù)加錢(qián)，在詢(xún)價(jià)時(shí)要問(wèn)清有無(wú)油箱、油管。

4.3 底盤(pán)

底盤(pán)多為鋼板折彎制作，適合于固定使用。如用戶(hù)需要經(jīng)常移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，須使用槽鋼制作的底盤(pán)。凱瑞發(fā)電的銷(xiāo)售顧問(wèn)會(huì)問(wèn)清您的用途，向您推薦。

4.4 蓄電池、電池導(dǎo)線(xiàn)

電池分為普通鉛酸蓄電池、免維護(hù)蓄電池。后者價(jià)格是前者的一倍，必須問(wèn)清，在合同或技術(shù)協(xié)議中注明是何種電池，電池導(dǎo)線(xiàn)有無(wú)。

4.5 消音器、波紋管、排煙管、連接法蘭

消音器一般為蜂窩式工業(yè)消音器，大多廠(chǎng)家做為標(biāo)配。但波紋管與排煙管大多廠(chǎng)家是不配的，而凱瑞發(fā)電這些都是標(biāo)準(zhǔn)配置，免除用戶(hù)在安裝中的煩惱。波紋管是安裝在機(jī)體與消音器之間，吸收震動(dòng)，200KW以上柴油發(fā)電機(jī)組必須配置。排煙管是安裝在消音器出口，用連接法蘭與消音器相連，伸出室外，凱瑞發(fā)電標(biāo)配排煙管為5米，多了可截短，連接法蘭每個(gè)螺絲均配齊。

4.6 空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器

發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家買(mǎi)回的柴油機(jī)本身自帶一套空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器，多數(shù)發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家是做為標(biāo)準(zhǔn)配置。但有些不良廠(chǎng)家將其拆下，單獨(dú)出售，所以須問(wèn)清有無(wú)空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器。只要你問(wèn)了，發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家一般就不會(huì)截留。

4.7 減震墊

減震墊安裝于機(jī)體與底盤(pán)之間，起到吸收震動(dòng)的作用。根據(jù)形狀分為方形減震墊、碗形減震墊。購(gòu)買(mǎi)時(shí)須問(wèn)清有無(wú)加裝減震墊。

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