對(duì)火電廠發(fā)電機(jī)常見故障的總結(jié)可以通過總結(jié)發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)律，找出發(fā)電機(jī)故障的特點(diǎn)，為發(fā)電機(jī)的檢修和故障的處理提供依據(jù)和參考。發(fā)電機(jī)常見故障主要有以下幾種：

1.水內(nèi)冷定子繞組漏水，無論是國產(chǎn)還是引進(jìn)的發(fā)電機(jī)組，大多采用水氫氫的冷卻方式

定子水內(nèi)冷繞組滲漏水是一種常見故障。嚴(yán)重者往往導(dǎo)致接地和相間短路事故。這類事故發(fā)生的原因主要是設(shè)計(jì)、工藝及材質(zhì)等問題。氣密試驗(yàn)法（開始充含氟利昂壓力為0.1MPa氮?dú)饣驂嚎s空氣，.后達(dá)額定壓力，用肥皂水涂沫或用鹵素檢漏儀檢測(cè)漏點(diǎn)）應(yīng)作為檢查定子繞組漏水的主要手段。在現(xiàn)場(chǎng)采用氣密法時(shí)，試驗(yàn)前需將水回路內(nèi)水份排除并吹干，清除積水死角。

2.水內(nèi)冷定子及轉(zhuǎn)子繞組堵塞，水內(nèi)冷定子及轉(zhuǎn)子繞組堵塞也是一種常見故障

故障原因主要是內(nèi)冷水質(zhì)不合要求，形成沉淀的氧化物而堵塞或是制造廠及運(yùn)行單位在電機(jī)安裝及大修時(shí)，將異物（膠皮墊、石棉泥甚至抹布等）遺留在水回路內(nèi)。杜絕異物堵塞的根本措施是嚴(yán)格控制電機(jī)裝配及檢修工藝和相應(yīng)的檢查制度。此外，應(yīng)按相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程進(jìn)行反沖洗及流量試驗(yàn)。

3.端部線圈故障引起的相間短路

短路事故的主要原因是端部固定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、絕緣工藝馬虎、銅導(dǎo)體焊接工藝差、材料選用及檢驗(yàn)不合格等。機(jī)內(nèi)氫氣濕度大，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，往往是事故發(fā)生的誘因。

4.轉(zhuǎn)子繞組匝間短路和接地故障，轉(zhuǎn)子繞組匝間短路是一種常見故障

該類故障多是因運(yùn)行年久的轉(zhuǎn)子繞組熱變形或運(yùn)行溫度過高導(dǎo)致匝間絕緣破壞所引起的。歷年電力部頒發(fā)的《發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定，隱極式發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地時(shí)，應(yīng)立即查明故障的地點(diǎn)和性質(zhì)，如系穩(wěn)定性的金屬接地，對(duì)于容量在100MW及以上的轉(zhuǎn)子內(nèi)冷發(fā)電機(jī)，應(yīng)盡快安排停機(jī)處理。對(duì)于100MW以下的發(fā)電機(jī)，則應(yīng)在勵(lì)磁回路中接入兩點(diǎn)接地保護(hù)裝置并盡可能地及時(shí)安排停機(jī)檢修。

5.汽輪發(fā)電機(jī)組的軸電壓

軸電壓主要是由于：汽輪機(jī)低壓缸靜電荷引起；發(fā)電機(jī)制造或運(yùn)行中因磁路不對(duì)稱；靜止勵(lì)磁系統(tǒng)脈動(dòng)分量；轉(zhuǎn)子繞組匝間短路產(chǎn)生的單極電勢(shì)。

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