上一篇我們介紹了很多的柴油發(fā)電機(jī)組低溫啟動措施的方法，**我們來講一種*新采用的低溫輔助啟動方式。

這是*新采用的低溫輔助啟動方式，這種低溫啟動方式是通過燃油加熱器，附帶的水泵將發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)的冷卻液抽出，通過燃油加熱器將其加熱后再循環(huán)至發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)，以此加熱發(fā)動機(jī)，達(dá)到低溫條件下啟動發(fā)動機(jī)的目的。燃油加熱器的工作原理是，電動機(jī)帶動油泵、助燃風(fēng)扇經(jīng)輸油管送到霧化器，霧化后與助燃風(fēng)扇吸入的空氣在主燃燒室內(nèi)混合，被熾熱的電熱塞點燃，在后燃燒室內(nèi)充分燃燒后折返，經(jīng)水套內(nèi)壁的散熱片，將熱量傳給水套夾層中的冷卻介質(zhì)，被加熱的介質(zhì)在水泵（或熱對流）的作用下，在整個管路系統(tǒng)中循環(huán)，達(dá)到加熱目的。燃燒的廢氣由排煙口排出。這種低溫啟動方式的整個加熱過程需30-40min，能將發(fā)動機(jī)機(jī)體溫度加熱到40-50℃左右，此時發(fā)動機(jī)的機(jī)油也得以加熱，機(jī)油的粘度降低，發(fā)動機(jī)在低溫條件下的潤滑條件改善，使發(fā)動機(jī)順利啟動。這種低溫啟動方式優(yōu)點明顯，使發(fā)動機(jī)在低溫寒冷條件下的啟動性能大大提高。

通過介紹是不是感覺這種方式也是很好用的么。特點和性能也是挺好的呢！你要不也試試。